技术创新当前位置:当前位置:盐城市亿达滑模工程有限公司 > 新闻资讯 > 技术创新
    大跨度预应力桥梁施工的控制因素
     来源:互联网 时间:2017-9-18 15:28:14 点击:
        1、对于桥梁结构的变形控制
        之所以要进行该因素的调整控制,主要是为了防止因尺寸偏差而造成的灾难性事故,尺寸偏差主要发生在结构尺寸和设计尺寸之间。进行控制的内容就是要保证其在允许的数值内。具体标准根据国家有关规定。
        2、对于桥梁结构应力的控制
        为实现这份调控工作,一方面,我们应对施工工具做必要的参数检查,包含锚具、千斤顶和压力表等 ;另一方面主要是针对钢材质量的校对,特别是其伸拉性能,检验伸拉性能的方法一般是压力控制法,保证伸长数值在校验过程中处于许可范围内。例如,2013年修建的天津某公路桥梁,技术人员严格审查相关器械,并通过细致检测实际施工环境而将压力表的等级维持在1.5级以上。
        3、对于桥梁结构稳定性的控制
        调控该因素的直接目的是保证桥梁各部分及总体的稳定性,特别是在发生较大震动时,能够不发生垮塌性危险。一个桥梁是否安全,很大程度上取决于稳定性,稳定性是安全性的基石,为了校验其稳定性,一般采用计算轴心压力法进行检验。
CopyRight © 2017 版权所有:盐城市亿达滑模工程有限公司 备案号:苏ICP备15010388号-1